A ZF anuncia a nacionalização de duas gerações de câmeras frontais inteligentes voltadas aos sistemas ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista).

Segundo a empresa, a produção local das gerações de câmeras 3.5 e 4.8 consolida o Brasil como plataforma estratégica para o desenvolvimento e fabricação de tecnologias avançadas de segurança veicular e representa um marco inédito para a indústria automotiva sul-americana.

A produção nacional da geração 3.5 tem início agora em outubro, na unidade de eletrônicos da ZF em Limeira (SP).

Equipado com sensor de 1.3 megapixel, o modelo oferece campo de visão de 52° e alta taxa de atualização de 36 frames por segundo, garantindo respostas rápidas e maior segurança em tempo real.

Equipada com sensor de 1.3 megapixel, a Geração 3.5 oferece campo de visão de 52° e taxa de atualização de 36 frames por segundo

Com alcance de detecção de até 150 metros para veículos e 70 metros para pedestres, a tecnologia é indicada para aplicações como frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e identificação de sinais de trânsito, inclusive em condições noturnas.

Já a localização da geração 4.8 está prevista para ocorrer em 2026.

Com sensor de 1.7 megapixel e mantendo a taxa de 36 frames por segundo, essa geração alcança 170 metros para detecção de veículos e 70 metros para pedestres, oferecendo mais robustez em ambientes urbanos e em situações de tráfego intenso.

“Essa é uma iniciativa de grande relevância para o setor automotivo regional”, afirma Carlos Delich, presidente da ZF América do Sul.

“Estamos trazendo tecnologias globais da nossa empresa, com a vantagem de atender de forma mais ágil e personalizada às demandas locais”, complementa.

Investimento – De acordo com o executivo, o investimento de 35 milhões de reais na nova linha contou com incentivos do Programa Mover e permitirá expandir a participação no fornecimento de tecnologias ADAS para montadoras locais e regionais.

“A decisão de nacionalizar as câmeras frontais inteligentes responde à crescente demanda por soluções ADAS e à evolução dos protocolos do Latin NCAP”, destaca Plínio Casante, head da Divisão de Eletrônicos da ZF América do Sul.

A empresa prevê produzir 900 mil unidades ao ano, intensificando o foco em desenvolvimento e industrialização de tecnologias de ponta no Brasil.

“Inicialmente, a produção atenderá contratos já firmados com montadoras instaladas no Brasil, com possibilidade de expansão para toda a América do Sul”, afirma Casante.