A líder global e no mercado brasileiro de baterias com a marca Heliar, traça rota para fabricação escalável até ao final da década

A Clarios, fabricante de baterias, anunciou avanços decisivos em sua estratégia para baterias de íons de sódio.

Os planos incluem uma parceria expandida com a inovadora sueca Altris e o estabelecimento de uma linha de produção em série antes do final da década, reforçando seu compromisso com a mobilidade sustentável e soluções de energia agnósticas para fabricantes de veículos (OEMs).

No Brasil, onde é proprietária da marca Heliar, a Clarios consolida sua liderança ao equipar 2 em cada 3 veículos produzidos no país, abrangendo automóveis leves, pesados e motocicletas.

A presença nacional é solidificada pela sua fábrica em Sorocaba (SP), que emprega mais de 1.200 pessoas e produz uma linha completa de baterias automotivas, para motos, veículos pesados e estacionárias. Esse domínio no mercado tradicional agora se combina com a vanguarda tecnológica global.

O anúncio, feito durante a durante a Consumer Electronics Show 2026 (CES), em Las Vegas (EUA), detalha uma estratégia tripla e é respaldado pelo plano de investimento de US$ 6 bilhões da Clarios, que destina US$ 1 bilhão especificamente para tecnologias de próxima geração, posicionando o íon de sódio como um pilar central de inovação.

“O lançamento da produção em série de baterias de íons de sódio é um passo fundamental em nossa missão de fornecer soluções inovadoras de energia agnósticas para a indústria automotiva”, disse Federico Morales-Zimmermann, vice-presidente e gerente geral de clientes e tecnologia OEM global da Clarios.

Christer Bergquist, CEO da Altris, complementou: “Nossa parceria aprofundada com a Clarios marca um marco importante. Estamos acelerando o desenvolvimento de produtos e nos preparando para a produção em escala industrial - oferecendo uma solução sustentável para a crescente demanda global por inovação em baterias.

”A visão compartilhada já ganha vida nas instalações da InoBat na Eslováquia, que incluem laboratórios de P&D e uma linha piloto com capacidade para produzir até 50.000 células anualmente, servindo como base fundamental para a futura produção em série.