A FPT, marca de powertrain do Iveco Group, passa a equipar a Super Carregadeira Implanor SC-800 IMPLANOR BELL com o motor N45, aprimorado exclusivamente para atender às demandas da operação agrícola em regiões de alta inclinação do solo.

A solução foi adaptada a partir de demandas reais de clientes da região norte de Pernambuco, caracterizada por áreas de morro e instabilidade do solo, especialmente nas operações de colheita de cana-de-açúcar.

O projeto tem como objetivo resolver um dos principais desafios da aplicação: a perda de eficiência na lubrificação do motor em condições de alta angulação.

Para isso, foi desenvolvido um cárter especial que permite ao N45 operar com inclinações de até 40 graus, mantendo a lubrificação adequada mesmo em situações críticas.

O resultado é a redução do desgaste dos componentes, aumento da vida útil do motor e maior confiabilidade operacional em jornadas contínuas.

“O avanço dessa solução comprova como transformamos desafios específicos em inovação aplicada. O motor FPT N45 foi aprimorado para manter desempenho e confiabilidade mesmo em condições extremas de inclinação, o que abre caminho para sua aplicação em diferentes regiões com características semelhantes”, afirma Leonardo Almeida, Gerente de Marketing de Produo da FPT para América Latina.

Com a validação em campo, o motor passa a ser uma opção para equipar a Super Carregadeira Implanor SC-800 IMPLANOR BELL, consolidando a solução como padrão para operações em terrenos inclinados.

Além disso, a tecnologia está disponível para Repower (repotenciamento) de máquinas já em operação, ampliando as possibilidades de modernização da frota com ganhos diretos em produtividade e desempenho.

Do ponto de vista técnico, o N45 mantém características que reforçam sua eficiência em aplicações Off-Road. Integrante da Família NEF da FPT, o motor de 4 cilindros e 4,5 litros entrega potência máxima de 72 kW a 2200 rpm e torque de 420 Nm, com destaque para a entrega de força em baixas rotações.

A injeção mecânica e o design compacto contribuem para menor consumo de combustível, enquanto o sistema de interno EGR garantem a certificação MAR-I.