Durante a ConExpo 2026, a Gravis Robotics lançou uma tecnologia de autonomia que promete trazer uma nova era para o setor. Em parceria com a Develon e a Hitachi, a empresa demonstrou as capacidades de seu sistema Gravis Copilot, apresentada como a primeira plataforma de orientação de máquinas pronta para a autonomia e disponível comercialmente no setor de construção.

Atualmente, a solução é viabilizada por um hardware de retrofit já em uso em todo o mundo. “A ConExpo 2026 marcou o momento em que a IA física saiu do laboratório de P&D para o canteiro de obras”, disse Ryan Luke Johns, CEO e cofundador da Gravis Robotics, citado pelo Equipment Journal. “Com esse avanço, os empreiteiros ganham um sistema que entrega alta produtividade hoje, enquanto constrói a base de dados para os canteiros de obras totalmente autônomos do futuro.”

O público da feira pôde ver de perto como a IA Física da Gravis avalia, decide e age continuamente ao lado de equipes humanas no mundo real. A plataforma funde a percepção física de uma gama de sensores – incluindo LiDAR, câmeras, GNSS e feedback hidráulico – com aprendizado da máquina e controle on-line das operações. Na terraplenagem, operação na qual foi demonstrada, isso permite que as máquinas “sintam” a terra e se ajustem em tempo real às mudanças nas condições do solo.

Na mostra em Las Vegas, o Gravis Copilot foi configurado em uma escavadeira ZX135US-7 de 13 toneladas. Nas demonstrações ao vivo, um operador usou o sistema para “treinar” a máquina na escavação de uma vala de forma autônoma, com base em comandos do próprio operador. “Soluções como IA e sistemas de controle guiados digitalmente, orientação de máquina e recursos de autonomia demonstram como as máquinas podem trazer soluções inovadoras para o setor”, acentuou Gabe Weiss, executivo de marketing da Hitachi Construction Machinery Americas.

Sob gestão do operador, o Copilot combina visualização de terreno em tempo real, orientação de profundidade de escavação e reconhecimento de formas humanas. O sistema funciona dentro dos fluxos reais de trabalho, o que significa que não há mudanças de processo ou atrasos, mantendo os operadores no controle, enquanto se beneficiam da percepção guiada por sensores e IA em nível de autonomia a bordo.

Com uma simples atualização de software, os empreiteiros podem realizar tarefas totalmente autônomas, como a abertura de valas e o carregamento de caminhões. A abordagem permite a adoção da autonomia em seu próprio ritmo, começando com um sistema e escalando entre máquinas, frotas e equipes. “Vemos um potencial significativo nessa abordagem”, disse Alejandro Aguirre, especialista da Techint. “Esperamos continuar nossa colaboração à medida que criarmos as operações autônomas em projetos futuros”, declarou. Boa leitura.

Silvimar Fernandes Reis

Presidente do Conselho Editorial