Assessoria de Imprensa
06/05/2026 10h24 | Atualizada em 06/05/2026 11h36
Os segmentos de mercado da indústria de implementos rodoviários apresentaram comportamentos distintos em abril. O segmento de Reboques e Semirreboques recuou enquanto o de Carroceria sobre chassis apresentou crescimento.
O setor Pesado registrou 5.535 produtos emplacados em abril, enquanto no mês anterior foram 6.390 unidades. Já o setor Leve anotou 6.232 equipamentos comercializados em abril, contra 5.821 produtos em março.
“O recuo do segmento Pesado pode ser um sinal que os operadores logísticos estão cautelosos quanto a investirem seus recursos na aquisição de reboques e semirreboques, provavelmente por terem dúvidas quanto aos rumos da eco
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Os segmentos de mercado da indústria de implementos rodoviários apresentaram comportamentos distintos em abril. O segmento de Reboques e Semirreboques recuou enquanto o de Carroceria sobre chassis apresentou crescimento.
O setor Pesado registrou 5.535 produtos emplacados em abril, enquanto no mês anterior foram 6.390 unidades. Já o setor Leve anotou 6.232 equipamentos comercializados em abril, contra 5.821 produtos em março.
“O recuo do segmento Pesado pode ser um sinal que os operadores logísticos estão cautelosos quanto a investirem seus recursos na aquisição de reboques e semirreboques, provavelmente por terem dúvidas quanto aos rumos da economia”, diz José Carlos Spricigo, presidente da Associação Nacional Fabricantes de Implementos Rodoviários (Anfir). “O desempenho do segmento Leve é reflexo do consumo e das operações logísticas urbanas”, explica.
O número de dias úteis em abril é outro fator que tem potencial para refletir no desempenho de vendas. No mês passado foram 20 dias úteis, contra 22 em março. “Essa diferença representa menos negócios realizados o que afeta o resultado da indústria no período”, explica o presidente da Anfir.
Move Brasil - A renovação do programa Move Brasil, que vai financiar a renovação da frota de caminhões, ônibus e implementos rodoviários para empresas de transporte rodoviário de carga, de passageiros, cooperativas e caminhoneiros autônomos, foi recebida com otimismo pela Anfir.
“A inclusão de implementos rodoviários é uma medida importante a favor da indústria e da melhoria continua da segurança no transporte rodoviário de cargas”, disse Spricigo.
O valor total disponibilizado será de R$ 21,2 bilhões, mais que o dobro dos R$ 10 bilhões da primeira fase do programa.
Desempenho quadrimestral. O desempenho da indústria de implementos rodoviários no primeiro quadrimestre do ano, em relação a igual período do ano passado, mostra desempenho negativo. Nos quatro primeiros meses do ano, o setor 42.608 produtos, contra 48.004 unidades de janeiro a abril de 2025. A variação negativa é de 11,24%.
O segmento Pesado registrou, de janeiro a abril desse ano, 21.267 unidades emplacadas. Em igual período de 2025, foram 24.391 implementos rodoviários. Isso representa recuo de 12,81%.
O segmento Leve apresentou queda de 9,62% no primeiro quadrimestre de 2026. No período foram comercializadas 21.341 equipamentos, contra 23.613 nos primeiros quatro meses de 2025.

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