Com o novo sistema Brake Assist, a Hamm agrega mais uma solução para aumentar a segurança nos canteiros de obras.

Com uma combinação inteligente de detecção de objetos e frenagem automática, o sistema de assistência detecta riscos potenciais de colisão e, em caso de emergência, desacelera ou para completamente a máquina.

Segundo a empresa, o Brake Assist será introduzido inicialmente em rolos compactadores tandem da série HX, seguidos em breve por outros modelos.

A avaliação da fabricante é que, com a crescente complexidade dos modernos canteiros de obras, também aumentam as exigências em relação às soluções de segurança.

“As empresas de construção estão cada vez mais buscando sistemas que auxiliem os operadores de forma ativa e criem camadas adicionais de segurança”, comenta.

“Nesse sentido, o novo Brake Assist auxilia o operador na identificação de perigos antecipadamente e intervém automaticamente em caso de emergência”, explica.

No centro do novo sistema de assistência estão sensores LiDAR avançados, que detectam e monitoram continuamente o entorno da máquina.

Atuando em tempo real, os sensores geram uma imagem precisa do entorno direto da máquina e detectam pessoas, objetos e outros obstáculos no percurso de deslocamento.

Se um obstáculo se aproximar da área de perigo delimitada, o sistema reage automaticamente.

Nesses casos, o Brake Assist avalia a situação em frações de segundo e, se necessário, inicia automaticamente um processo de frenagem controlado em três estágios.

Inicialmente, a velocidade é reduzida, mas se o obstáculo não sair da área de perigo ou continuar se aproximando, a máquina é desacelerada de forma controlada até a parada completa.

Já em situações de alto risco, a máquina aciona uma frenagem de emergência.

Como fundamento, vários parâmetros são analisados, como sentido de deslocamento, velocidade real, amplitude de trabalho, deslocamento de pista e ângulo de esterçamento.

O operador permanece o tempo todo envolvido no processo de trabalho, reforça a fabricante, mas recebe uma camada adicional de segurança para situações em que pessoas, veículos ou obstáculos adentram de forma inesperada na área de trabalho.

“A intervenção ativa do sistema pode prevenir colisões ou minimizar significativamente suas consequências”, avalia a Hamm.

“Em vez de apenas indicar perigos, o sistema auxilia de forma ativa na atenuação de situações críticas e na elevação do patamar de segurança nos canteiros de obras”, conclui a empresa.