Realizado na sede mundial em Rocester, no Reino Unido, o lançamento comercial da retroescavadeira 3CX Hydrogen representa um marco da caminhada da JCB visando à produção em série de produtos concebidos para a tecnologia.

Equipada com motor de hidrogênio de 55 kW, a máquina promete manter a potência e o torque da equivalente a diesel.

Segundo a empresa, os intervalos de manutenção atuais (de 500 h) coincidem com as versões a diesel, embora esses intervalos devam aumentar devido à queima limpa do combustível, que é menos prejudicial ao motor.

Com substituição direta (“drop-in”), a máquina mantém a arquitetura do modelo convencional, incluindo eixos, transmissão e hidráulica, permitindo que seja mantida e reparada em qualquer lugar do mundo.

O hidrogênio é armazenado em tanques acima da cabine a 350 bar, sendo regulado para 20 bar ao fluir para o motor.

Já o reabastecimento é feito por meio de um ponto ao nível do solo e, segundo a fabricante, leva apenas alguns minutos.

Durante o lançamento, foi demonstrado ainda o sistema HYKIT, um carregador móvel de combustível para hidrogênio montado em reboque.

De acordo com a empresa, uma única unidade é capaz de manter a retroescavadeira 3CX a hidrogênio operacional por cerca de uma semana de trabalho intensivo.

O lançamento foi comentado pelo presidente da JCB, Lord Anthony Bamford, que destacou “a importância da tecnologia para o futuro dos equipamentos de construção e, potencialmente, para a economia britânica”.