A nova fase do Move Brasil, programa do Governo Federal voltado à renovação da frota de transporte, deve ampliar as oportunidades para que empresas do setor invistam na aquisição de veículos mais modernos, eficientes e sustentáveis.

A iniciativa tem potencial para contribuir diretamente com a redução de emissões, a melhoria da segurança nas estradas e o aumento da competitividade das transportadoras brasileiras.

A segunda etapa do programa, operacionalizada por meio da linha BNDES Renovação de Frota, prevê R$ 21,2 bilhões em recursos destinados ao financiamento de caminhões, ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários.

A medida busca incentivar a substituição de veículos antigos por modelos mais novos, com tecnologias capazes de oferecer melhor desempenho operacional, menor consumo de combustível e redução dos impactos ambientais.

O programa permite o financiamento de bens novos e usados, nacionais ou importados, desde que atendam aos critérios estabelecidos pela linha de crédito.

O valor máximo financiável por beneficiário pode chegar a R$ 50 milhões, ampliando o acesso de transportadores autônomos, cooperativas, empresários individuais e empresas do setor às condições de modernização da frota.

Para o Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de Campinas e Região (SINDICAMP), a nova fase do Move Brasil chega em um momento estratégico para o Transporte Rodoviário de Cargas (TRC), especialmente diante da necessidade de conciliar eficiência operacional, sustentabilidade e competitividade.

A entidade tem acompanhado o tema de perto e, recentemente, promoveu uma edição do Programa Inovação, Estratégia e Gestão Empresarial voltada ao assunto, com o objetivo de esclarecer dúvidas e aproximar os empresários das oportunidades geradas pela iniciativa.

De acordo com a presidente do SINDICAMP, Rafaela Cozar, o programa pode representar um avanço importante para as empresas que desejam renovar seus veículos e iniciar ou fortalecer seus planos de descarbonização.

“Temos um setor essencial para a economia, mas que também enfrenta grandes desafios relacionados à modernização da frota, aos custos operacionais e às exigências ambientais. O Move Brasil pode ser uma ferramenta importante para apoiar as transportadoras nesse processo, permitindo o acesso a veículos mais novos, eficientes e sustentáveis”, afirma a executiva.

A renovação da frota é considerada uma das principais estratégias para reduzir as emissões no Transporte Rodoviário de Cargas.

Veículos mais modernos tendem a incorporar tecnologias mais avançadas, com melhor desempenho energético, menor necessidade de manutenção e maior segurança operacional.

Além disso, a substituição gradual de modelos antigos contribui para que as empresas se adequem às novas demandas do mercado, especialmente de embarcadores e cadeias produtivas que já exigem compromissos concretos com sustentabilidade.

Para Rafaela Cozar, a descarbonização precisa ser tratada como uma agenda estratégica dentro das transportadoras, e não apenas como uma exigência ambiental:

“Quando falamos em emissão zero e em transporte mais sustentável, estamos falando também de eficiência, planejamento e permanência competitiva no mercado. A renovação da frota permite que as empresas avancem em direção a operações mais limpas, mas esse movimento precisa ser feito com informação, análise financeira e visão de longo prazo”, reforça.

A presidente também destaca que o papel das entidades de classe é fundamental para orientar as empresas em momentos de transição.

Segundo ela, programas como o Move Brasil precisam ser compreendidos de forma prática pelos empresários, considerando a realidade de cada operação, o perfil da frota e a capacidade de investimento das transportadoras.

“O SINDICAMP tem trabalhado para levar informação qualificada aos associados e apoiar as empresas na tomada de decisão. A edição do Programa Inovação dedicada ao tema foi justamente uma oportunidade para aproximar os transportadores desse debate e mostrar que sustentabilidade e inovação precisam caminhar juntas no futuro do TRC”, pontua Rafaela.

Com a nova fase do Move Brasil, o setor de transporte rodoviário de cargas passa a contar com mais uma alternativa para avançar na modernização de seus ativos, reduzir emissões e fortalecer sua eficiência operacional.

Para o SINDICAMP, afirma a Rafaela, a iniciativa representa uma oportunidade concreta para que empresas de diferentes portes avaliem seus planos de renovação e se preparem para uma logística cada vez mais sustentável, tecnológica e alinhada às novas exigências do mercado.

“O transporte de cargas continuará sendo indispensável para o desenvolvimento do país. Por isso, incentivar a modernização da frota é investir em produtividade, segurança, sustentabilidade e no futuro do setor”, conclui a presidente.