A Mercedes-Benz do Brasil e a empresa de energias renováveis, Be8, resolveram abastecer o cavalo mecânico Actros europeu com o biodiesel puro, conhecido como BeVant.

O veículo passou por testes funcionais no campo de provas da Daimler Truck, em Wörth, na Alemanha.
O objetivo é analisar o comportamento do motor e do veículo em relação a potência, torque e aceleração com o biocombustível 100% Be8 BeVant.

Foram realizados ensaios, tais como - motor em bancada de teste, caminhão em dinamômetro de rolo e também teste de dirigibilidade em pista.

O modelo utilizado foi um cavalo mecânico Actros 1853 com motor OM 471 de 12,8 litros, potência de 530 cv e torque de 2.600 Nm. Com peso a vazio de 8.583 kg, esse caminhão está apto para 18.000 kg de PBT.

A Mercedes-Benz do Brasil e a Be8 já haviam alcançado bons resultados com o uso do B100 durante a caravana “Rota Sustentável COP30”.

A iniciativa conjunta percorreu, no final do ano passado, mais de 4 mil quilômetros por estradas brasileiras a fim de avaliar as vantagens do uso do biocombustível 100% em motores Euro 6 de caminhões e ônibus, em comparação com diesel B15 comercializado no Brasil.

O Be8 BeVant é um biocombustível renovável produzido pela Be8 e pode ser usado 100% puro em motores diesel.

A promessa é que haja redução das emissões dos Gases de Efeito Estufa (GEE).

O biocombsutível é indicado para atender as demandas dos setores de logística, de transportes coletivos e de cargas nos modais rodoviário, hidroviário, marítimo e ferroviário, assim como equipamentos para a produção de minérios.