A LiuGong anuncia a ampliação da Série T com a incorporação da linha elétrica, reforçando a estratégia global de eletrificação com equipamentos que aliam robustez estrutural, alta produtividade e redução significativa de custos operacionais.

O movimento acompanha a transição energética no setor de máquinas pesadas e atende à demanda crescente por soluções de emissão zero, especialmente em operações urbanas, industriais e de mineração.

Resultado de um programa global de desenvolvimento iniciado em 2014, a LiuGong já comercializou mais de 6.500 equipamentos elétricos em todo o mundo. Até 2024, essas máquinas acumularam 1,1 bilhão de horas de operação, com uma redução estimada de 330 mil toneladas de CO₂, um impacto ambiental equivalente ao plantio de aproximadamente 1,8 bilhão de árvores.

A engenharia elétrica dedicada inclui transmissão desenvolvida internamente pela LiuGong, com eficiência até 20% superior, e um sistema inteligente de recuperação de energia, capaz de reduzir o consumo total até 20%, especialmente em ciclos com frenagem frequente.

A arquitetura elétrica elimina o motor a combustão, reduz drasticamente o número de componentes sujeitos a desgaste e amplia os intervalos de manutenção, resultando em um custo total de manutenção significativamente menor em comparação a máquinas a diesel.

A Série T elétrica - conforme explica a empresa - adota a tecnologia MTB (Module to Bracket), que integra os módulos de bateria diretamente à estrutura da máquina. Essa solução aumenta a densidade energética volumétrica em mais de 40%, reduz o chicote elétrico em 93% e eleva em mais de 300% a resistência à vibração do conjunto.

As baterias utilizam a química LFP (fosfato de ferro-lítio), reconhecida pela alta estabilidade térmica e segurança, com vida útil estimada de 5 anos ou 10.000 horas e Sistema de Gerenciamento de Baterias (BMS) desenvolvido pela própria LiuGong, assegurando controle preciso, confiabilidade e desempenho.

Entre os destaques da nova fase da Série T está a pá carregadeira elétrica 838TE, desenvolvida sobre a mesma plataforma estrutural dos modelos convencionais da Série T.

O equipamento possui bateria de 193 kWh, potência nominal de 120 kW, carga operacional de 4.800 kg e caçamba de 2,7 m³, assegurando desempenho elevado mesmo em aplicações severas.

O modelo 838TE é compatível com os principais padrões globais de carregamento (GB/T) e pode ser carregado completamente em cerca de uma hora, utilizando estação de 160 kW, assegurando produtividade em jornadas intensivas.