A JCB anuncia o lançamento da nova retroescavadeira 3CX Plus, que chega oficialmente ao mercado brasileiro e latino-americano nesta data.

O novo equipamento substitui a 3CX, elevando o portfólio da marca a um patamar superior em quesitos de robustez, ergonomia e produtividade.

Fabricada na planta da JCB em Sorocaba (SP), a 3CX Plus é fruto de um projeto de desenvolvimento que levou 24 meses.

A concepção da máquina contou com a participação de profissionais de engenharia do Brasil, Índia e Inglaterra, sendo um equipamento projetado especificamente para atender às características e exigências do mercado latino-americano.

O modelo tem como público-alvo majoritário o segmento de construção, além de locadoras de equipamentos e o agronegócio.

Segundo Carlos França, Diretor de Vendas e Marketing da JCB, a estratégia da companhia com o lançamento da 3CX Plus é aumentar ainda mais a participação de mercado em um segmento no qual a empresa já é líder.

“Hoje, praticamente de cada dez retroescavadeiras comercializadas no país, três são JCB. Com o lançamento, queremos ampliar essa margem, avançando praticamente para quatro a cada dez. Além de a máquina ter muitos avanços tecnológicos, que contribuem para o aumento da produtividade e eficiência no canteiro de obras, ela ainda conta com um vasto leque de opcionais, o que reforça uma característica que a consagrou: a versatilidade”.

Evolução - Para Etelson Hauck, Diretor de Engenharia e Estratégia de Produto da JCB para a América Latina, o lançamento reflete o compromisso contínuo da empresa com a inovação.

"A 3CX Plus é uma evolução da nossa já consagrada 3CX, produzida no Brasil desde 2016. A cabine com certificação ROPS/FOPS foi inteiramente redesenhada com foco no operador. O novo sistema de vedação atua em conjunto com um sistema de climatização mais eficaz, que agora conta com 21 difusores distribuídos estrategicamente para garantir o máximo conforto térmico. A cabine oferece ainda um novo assento ergonômico, com encosto de cabeça removível e ajustável, apoios de braço e suporte lombar anatômico – conjunto de itens que o ajuda a trabalhar com muito conforto, seja quando ele opera a máquina com a caçamba dianteira quanto com a traseira”, explica.

Segundo Hauck, a operação da 3CX Plus ganhou inovações que reduzem a fadiga e aumentam a segurança. A coluna de direção passou a ser escamoteável e ajustável, adaptando-se perfeitamente a esses dois modos de trabalho da retroescavadeira.

E o destaque operacional fica por conta da nova Transmissão EasyShift, de acionamento eletromecânico. A alavanca da carregadeira agora possui um interruptor integrado FNR (Frente/Neutro/Ré), permitindo que o operador mude a direção sem tirar as mãos do implemento.

Eficiência energética e desempenho hidráulico - Do ponto de vista mecânico e hidráulico, a 3CX Plus introduz componentes de alta performance. O modelo é equipado com o motor mecânico JCB DIESELMAX 444 de 92 hp, que entrega um torque máximo de 408 Nm a 1200 rpm.

Um dos grandes diferenciais do projeto é o novo sistema hidráulico, que passa a contar com uma bomba de pistão com deslocamento variável de série, proporcionando uma vazão de 150 L/min. Este sistema mais sofisticado, aliado a novos controles, permite uma economia de combustível de até 20%.

Para maximizar essa eficiência, a 3CX Plus disponibiliza três modos de operação (ECO, Standard e Power). Além disso, introduz as funções Auto-idle (marcha lenta automática) e Auto-stop (parada automática, que desliga a máquina após um tempo de inatividade), focadas na redução do consumo.

Outro avanço voltado à durabilidade e disponibilidade mecânica é a adoção de um tanque de combustível em polietileno com capacidade ampliada de 150 para 160 litros.

"A escolha do polímero elimina definitivamente o risco de ferrugem no sistema de injeção do motor, garantindo maior durabilidade do motor e reduzindo paradas para manutenção", reforça Hauck.