O Grupo KMR acaba de anunciar a criação da HVR MAC, marca própria com a qual entra no mercado de Linha Amarela e amplia sua atuação na construção civil, infraestrutura e agronegócio.

A estreia da nova frente ocorre com um portfólio composto por tratores até 90 hp, escavadeiras entre 6,5 e 22,3 t, miniescavadeiras de 1,5 a 4,5 t, retroescavadeiras de 110 hp, pás carregadeiras com capacidade de carga de 3 mil kg e minicarregadeiras com até 1,2 t de capacidade nominal.

A apresentação dos modelos iniciais ocorre na Intermodal, que segue até 16 de abril em São Paulo (SP).

A entrada na Linha Amarela tem como ponto de partida a estrutura que o Grupo KMR consolidou em Itajaí (SC) com a Heli Brasil, divisão de empilhadeiras e movimentação de cargas que se tornou a principal operação da companhia.

O grupo também mantém a Harden, empresa de ferramentas manuais e elétricas.

“A HVR MAC representa um passo estratégico dentro de um ciclo de expansão do Grupo KMR”, afirma Débora Costa Bettoni, CEO da divisão de máquinas do Grupo KMR.

“Após atingir um novo patamar de atuação, a companhia entra agora em um segmento relevante da economia brasileira com uma marca própria, desenvolvida para o mercado nacional e apoiada em estrutura de vendas, suporte técnico, entrega eficiente e pós-venda de excelência”, assegura.

Segundo comunicado, o grupo busca posicionar a HVR MAC em mercados que seguem aquecidos por obras, armazenagem, expansão logística e mecanização no campo.

“A HVR MAC foi estruturada para atender aplicações distintas dentro de um mesmo ambiente produtivo”, comenta Bettoni.

“Nossa proposta foi montar uma linha versátil, com robustez operacional e capacidade de resposta para diferentes realidades de campo e de obra”, ressalta.

De acordo com a executiva, a estratégia comercial da nova marca não se limita à oferta de equipamentos.

A companhia pretende replicar na HVR MAC a lógica que já sustenta outras áreas do grupo, com estrutura nacional de atendimento e foco em disponibilidade.

“Em um setor no qual a parada da máquina afeta cronograma, produtividade e custo operacional, o pós-venda deixa de ser acessório e passa a compor a proposta central de valor”, conclui.