IMAGENS: SCANIA
Mesmo diante de um cenário geopolítico desafiador, a Scania projeta crescimento interno de 15% no pós-venda em 2026, especialmente em peças e lubrificantes.
Segundo Fernando Valiate, diretor de serviços da montadora, o cenário de alta dos juros e custos elevados de combustíveis tem feito com que as empresas reforcem a aposta em serviços de pós-venda, especialmente com a recente redução na venda de caminhões novos, com os clientes mais focados em manter a frota atual rodando.
Nesse sentido, a empresa apresentou recentemente duas novas soluções no país, incluindo uma plataforma oficial de e-commerce de peças e uma nova modalidade do plano de manutenção Scania PRO – o Start –, que se torna o pacote de entrada do portfólio de serviços da marca, com cobertura nacional.
De acordo com Valiate, o e-commerce entrou em funcionamento em ma

IMAGENS: SCANIA
Mesmo diante de um cenário geopolítico desafiador, a Scania projeta crescimento interno de 15% no pós-venda em 2026, especialmente em peças e lubrificantes.
Segundo Fernando Valiate, diretor de serviços da montadora, o cenário de alta dos juros e custos elevados de combustíveis tem feito com que as empresas reforcem a aposta em serviços de pós-venda, especialmente com a recente redução na venda de caminhões novos, com os clientes mais focados em manter a frota atual rodando.
Nesse sentido, a empresa apresentou recentemente duas novas soluções no país, incluindo uma plataforma oficial de e-commerce de peças e uma nova modalidade do plano de manutenção Scania PRO – o Start –, que se torna o pacote de entrada do portfólio de serviços da marca, com cobertura nacional.
De acordo com Valiate, o e-commerce entrou em funcionamento em maio, “a princípio com a finalidade de comercializar peças, mas já com projeto de ampliação para a venda de serviços e outros produtos relacionados”.
A expansão do portfólio de contratos de manutenção, ele acentua, busca atender especificamente a clientes que possuem veículos com mais de dois anos de operação, tanto caminhões rodoviários e off-road quanto ônibus. “Essa nova modalidade era uma solicitação dos clientes, que buscavam um plano mais básico e que atendesse de forma eficiente, o famoso ‘óleo e filtro’”, conta o diretor.
ABORDAGEM
Segundo Rodrigo Arita, gerente de portfólio de serviços e conectividade da empresa no Brasil, o objetivo do Plano Start é ser mais acessível, “com uma abordagem preventiva na troca de óleos e filtros, capaz de reduzir em até 50% do custo da manutenção”.
Mesmo sendo um produto de entrada, explica Arita, o plano abrange benefícios como a inclusão do pacote de conectividade para avaliação do motorista, visando monitorar e aprimorar o comportamento na condução para aumentar a eficiência, reduzir custos operacionais e aumentar a segurança.
“Com o plano Start, o transportador já consegue fazer uma melhor gestão e aplicar treinamentos para os motoristas, o que resulta em maior rentabilidade no negócio”, comenta o executivo, destacando que o novo plano contempla peças originais com garantia de uso, maior controle de custos, praticidade operacional, manutenção preventiva e mão de obra especializada, prometendo melhor custo-benefício e maior disponibilidade da frota.
Com esse lançamento, o Scania PRO – plataforma de serviços de manutenção e gestão de frotas da marca, que utiliza inteligência de dados e conectividade como base – passa a estar disponível em quatro versões para o transportador brasileiro.
Além do novo produto, a oferta contempla ainda as opções PRO Premium (com manutenções corretivas, preventivas e itens de desgaste), PRO Personal (de manutenções preventivas) e PRO Compacto (para frotas mais antigas de caminhões).
Benefícios do novo Plano Start abrangem pacote de conectividade para avaliação do motorista
Conforme explica Valiate, a Scania busca desenvolver soluções de serviços que assegurem a continuidade da operação do cliente, capacitando-o extrair o maior retorno possível dos produtos de mobilidade e transporte oferecidos pela marca.
“Esse é nosso papel, que vai desde a conectividade até a manutenção, atuando de forma conjunta e efetiva”, assegura o executivo.
CONECTADOS
Por falar em conectividade, a Scania celebrou em abril o marco de 100 mil veículos conectados no Brasil, sendo 22 mil caminhões respaldados pelo plano Scania Pro, com projeção de crescer 40% com o novo e ampliado portfólio de serviços.
Para a empresa, trata-se de um marco importante na área de pós-venda, atingido uma década após o lançamento do portfólio de Serviços Conectados no país.
“Esse número expressivo significa que, cada vez mais, estamos criando soluções adaptadas e customizadas à realidade brasileira”, comenta Felipe Angelini, gerente de inovação e digitalização de serviços da Scania.
“Hoje, somos capazes de otimizar os planos de manutenção para operações que, muitas vezes, só existem no Brasil.”
Do total de veículos conectados, prossegue o executivo, 93 mil são caminhões e 7 mil, ônibus, sendo que 20% desse volume contam com o pacote mais completo da conectividade, enquanto 10% utilizam o pacote intermediário.
“Ou seja, estamos falando de 30% dos clientes já fazendo uso de uma conectividade bem avançada”, observa.
Os demais 70% de veículos da marca rodando no país contam com o pacote gratuito de Análise, que também faz parte dos Serviços Conectados, dispondo de relatórios de performance da frota e planejamento de serviços.
“Mesmo não sendo tão detalhado como o Scania Pro, o cliente não fica sem suporte”, garante o especialista.
Para Angelini, essa abrangência crescente mostra como a Scania vem buscando melhorar os produtos e serviços disponibilizados pela área de pós-venda, transformando a operação dos clientes por meio de dados digitais.
“Ao se analisar esses dados de forma mais completa, constata-se que a conectividade permitiu uma redução de até 47% em paradas inesperadas nos planos de manutenção do Scania PRO”, finaliza.
Saiba mais:
Scania: www.scania.com/br/pt
Scania Peças: www.scaniapecas.com.br

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